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曾經股市里有一句話叫只要不買股票，收益率就可以超過80%的股民，今年的紡織市場似乎也遇到了類似的窘境。 

王總是一家織造企業的負責人，據他所說，進入11月以后，市場上已經接不到幾個訂單了，10月份行情雖然不錯，但是這樣的“好日子”僅僅只持續了一個月時間。倉庫里的庫存去掉了一半，但現在接到的訂單一個個快做完了，卻沒有新的訂單接上。 

伴隨著歐美疫情日漸嚴重，歐洲開始二次封城，明年春夏季節的備貨行情被直接打亂，占據歐美市場主流的沃爾瑪、COSTCO等大型商超對服裝訂單大量取消，11月的市場行情直接被“腰斬”。看著倉庫里的庫存又重新累積起來，紡織人心中萬分惆悵。? 

但是接到訂單的企業就一定能幸福嗎？ 

李總是一家紡織企業外貿部的經理，據他所說，雖然最近接到了一些外貿訂單，著急趕工地把單子做出來了，最后一算成本竟然虧本了。 

這主要是因為四個原因： 

首先，是大家現在手頭上庫存不少，而且都缺單子，屬于賣方市場，外貿商了解到這個情況之后就會壓價； 

第二，是因為往年下大單的客戶因為疫情不敢備貨了，最后買服裝面料的都是一些又快又急的小單，做過紡織的人應該都知道，單子越小，要得越急，往往意味著成本越高； 

第三，因為RCEP的簽署及中國國內經濟的穩定向好，人民幣匯率大幅升值，但這短期來看對紡織外貿企業不是好事，匯率重回6.5時代以后，紡織企業的壓力更大了； 

最后，由于歐美等國經濟還未恢復，目前中國經濟又表現良好，這就導致出口遠大于進口，運出去3.5個集裝箱只能回來1個，最后國內集裝箱越來越缺，國外港口集裝箱卻堆不下了，航運成本就大大增加。比如東南亞航線，從9月初的10元/公斤左右，現在已經漲到18元-20元/公斤。? 

接不到訂單的企業在為接不到訂單庫存消化不掉而煩惱，接到了訂單的企業在為成本增加所導致的虧損而煩惱，但相對于國外連正常開工都受到影響的情況來看，國內企業能夠正常開工甚至已經算不錯了。 

由于產業鏈發展不完全，新冠疫情控制不力，東南亞等新興紡織集群在2020年完成訂單方面受到了非常大的制約，受到了“毀滅性”的打擊。 

據越南《工貿電子報》11月2日報道，前10個月越南紡織服裝出口預計為247.6億美元，同比下降9.3%。預計全年出口330-350億美元，同比下降10%。 

佩特拉通訊社近日報道，約旦工業協會表示，今年前9個月約旦服裝和皮革出口額8.99億約第(約合12.7億美元)，同比下降15%。預計今年第4季度行業出口還將惡化，降幅可能達到25%。 

緬甸全球星光報報導，依據緬甸商務部統計顯示，2019/20財政年度成衣業出口達42.8億美元，較上年同期46億美元衰退6.95%? 

…… 

中國乃至全球的紡織企業早在多年前就已經處于了產能過剩的狀況，尤其是一些工藝相對簡單的常規品種這方面的問題更是嚴重。 

當然這是大部分傳統產業發展到一定過程中都會面臨的問題，利潤高了，大家一窩蜂投資，最后供大于求，但擴充的產能卻很難縮減了，屬于客觀方面的某種必然，不以人的意志為轉移。 

但是在正常的情況下，行情最差不過也就是2019年這樣了，市場會自己進行調整，然后形成3-4年一個景氣周期。 

但是今年的疫情卻給這種正常的周期變化來了一次“降維打擊”，說好的行情像一個彈簧一樣松兩年然后再緊兩年，突然疫情就像外面來了一個熊孩子把彈簧一直往下拖，具體什么時候才能彈回去，就看這個熊孩子造成的影響什么時候才能消除了。 

不過，隨著近期新冠疫苗陸續傳出利好消息，戰勝新冠的曙光即將出現。 

復旦大學附屬華山醫院感染科主任張文宏在11月28日舉辦的一次論壇中表示，今年年底和明年年初，全球的老百姓都會迎來世界各國的疫苗上市的一個高潮，疫情一定會慢慢被控制住。 

相信到了那個時候，市場一定能夠回暖，紡織人盼望中的“報復性反彈”或許就會到來。